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今晚我等你的藏头诗？
pao国产豪华品牌，路在何方？
可以晒晒你的原创现代诗吗？
路是怎样形成的？

今晚我等你的藏头诗？

今日追游何所似，
晚来香街经柳市。
我家吴会青山远，
等闲乘醉走青鸾。
你可知我心独痴，
说道风光在水西。

今渠那必尽倡家，
晚岁何功使愿果。
我欲弯弓向天射，
等闲池上留宾客。
你我同行笑连声，
终期宗远问无生。

今年白帝雪在地，
晚松寒竹新昌第。
我闻忽如负芒刺，
等闲桃李成荆棘。
你如玉彻天生成，
更怜团扇起清风。

（图片来源网络，侵删）

pao国产豪华品牌，路在何方？

熟知吉利缤越同样出自CMA架构平台，使用1.5三杠发动机，上市半年有余，几乎月月销量超万，如此稳定销量足以说明领克卖不动并不是三杠的原因还是国人喜欢合资汽车，这一定律并没有得到缓解，但领克并不是普通轿车，因为他叫领克。

对于定价而言确实高了那么一丢丢，如果01的售价在13-18万之间，我想并不是现在这个销量，如果02，03的单价能从12-15万之间（1.5T顶配14万）那么销量也不至于此。

不过用WEY的价格来看领克好像豪华品牌并不是价格低就能走量。VV5-VV7的价格12-18这个区间内，但销量连领克都不如，可想而知国人对于领克的认同感还是比较强，国人并不是说价格低就买账的，唯有一条出路价格低车又好！

（图片来源网络，侵删）

好吧星途就是如此操作的，可销量还是做不出来，到底对于国产豪华品牌的出路在哪里呢？

我想首先得下血本营销，任何一款产品，哪怕是一元店内的T恤加个😊也能爆棚，还记得前段时间优衣库排队抢购T恤的场景。

其二还是得有过硬的本事，最好能搞到一些加持（领克有沃尔沃加持），严格做好品控，奉劝各位还有良知的汽车生产商们少玩一点套路吧。诸如***油耗、私自升级之类的***就不要再发生了。

（图片来源网络，侵删）

服务一流（当然BBA的服务也并不算是一流），好的服务一定是以人为本，以客服为本，积极改进，接受批评。尤记得德云社的“社歌”大实话说得好，要说亲，观众（客户）们亲，观众演员心连着心，没有君子不养艺人。上市1年多的领克01对于群众们的呼声响应也算及时，各种贴心的改进还算实诚，希望保持了。@领克汽车 @吉利汽车 @WEYSUV @长城汽车 @奇瑞汽车竟然没有星途官方号...

我觉得国六的影响相当大，当然，国六对于进口和合资也有不小影响，但不同层次的人买车的想法是不一样的。进口车尤其是豪华品牌的，他们并不太在意国五国六，因为有很大部分用几年就直接卖二手了，虽然队伍二手价格有影响也不会特别在意，一句话，不差钱；十多万合资车，尤其是大众和日系，车子买来是拿来用的，考虑二手价格会少一些，反而因为国六来了之后国五的新车优惠力度很大，甚至会吸引一批准备买国产高端的人转而买了合资；而愿意买国产车的人，经常会听到一些国产质量差，开不了几年，二手掉价厉害等等负面，国六一来，本来准备买国产豪华的可能犹豫之后转而买了合资，至于十万左右以及十万一下的人，买车很多都是咬着牙攒钱甚至借钱买的，这个节骨眼，当然更要等等了。