珠宝手链盒推荐,珠宝手链盒推荐品牌
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首先要说的是,其实根本没有什么国际名表排名,有的话也都是一些噱头,所以不要太看重这件事。
但是如果要说哪些品牌比较知名,或是比较有特色,则是不难回答的问题,姑且多举一些例子。
比如在顶级奢华品牌里面,百达翡丽目前相对比较强势,然后还有江诗丹顿,爱彼,积家,宝珀,宝玑,伯爵等品牌。每个品牌都有自己比较独特的优势,比如伯爵以超薄腕表和钻石镶嵌著称,宝珀则有比较知名的五十噚(顶级奢华运动风),爱彼也有比较知名的***橡树系列,也是顶级奢华运动风,宝玑因为是很多钟表技术的发明者,所以一直有“表王”的美誉,另外,江诗丹顿在艺术装饰上造诣比较深,积家比较擅长自主机芯。
而说到相对比较“实用”型的腕表,坊间有一个说法是“劳力士以上都是艺术品,劳力士以下都是实用品”,包括劳力士,欧米茄,万国表,真力时,沛纳海,百年灵,浪琴等,也都是各有特色,比如劳力士,一直被不少表迷朋友评价很高,在二手市场也比较保值,欧米茄是伴随宇航员登上月球的手表,沛纳海则是一种雄浑硬朗的风格,真力时比较擅长高频自主机芯,万国表一直被不少表迷朋友评价外观比较帅气,百年灵则以航空主题计时腕表著称,浪琴则一直是比较亲民的豪华表领头羊。
看到一些人把万国,欧米茄甚至是浪琴排进十大名表,真是井底的蛤蟆。哥告诉你吧。
第一 百达斐丽。第二 朗格。第三 江诗丹顿
第四 宝珀 。第五 爱彼 。第六 宝玑 第七积家
第八芝柏。第九伯爵。第十帕玛强尼。
(图片来自网络)看排名买表就没有意思,其实买表应该看酒下菜,你准备化多少预算然后再来找相应保值的牌子,还有我认为买表要买大家知道的牌子。要说最有名的好像是百达翡丽,可是太贵,那只有富豪们的菜;中国人最熟悉的就是劳力士,二手市场也保值,但是大家觉得有些土豪味;文一点的就是欧米茄,2016年欧米茄全球卖了27万只,价格便宜的三万贵的同劳力士看齐;还有江诗丹顿也是名气很大,普通的十万左右就能买到,其它的比如积家、百年灵都是名表,劳斯莱斯汽车上的表就用百年灵的;再普通就是劳力士的小弟帝驼,还有雷达等等等等。
国家一级书法师 黄昌友榜书,源自新华社
手表是成功男人的标志之一,什么钱包、皮带、手表,我觉得三样东西手表排第一。手表虽是成功男人身份标志,但是每个牌子的手表都是有品味、品位和格调的。建议你先看预算,再看喜欢。
国家一级美术师 黄昌友国画《春色满园》,图片来自网络,图文无关
百达翡丽,江诗丹顿,爱彼,积家,朗格,宝玑,宝珀,芝柏等应该是比较有历史内涵!米勒,宇舶,法兰克穆勒比较近代的豪表,欧记,万国,劳力士是比较热门的,雷达浪琴等是大从一点的,天梭美度亲民款!
我们拿一辆中等价位的车和一只中等价位的瑞士表来做一下比较,会发现车的价格还是要比表高不少。那么,为什么依然有“穷玩车,富玩表”这种说法呢?就让《腕表天地》来仔细分析一下。
法拉利跑车
首先,车体积庞大,一般来说,你不可能买好几部车。就算你有这个资金实力,也没足够的地方放,车对空间的要求很高。而且,车要加油,要交保险,要做保养,这也需要不少费用,如果是几部车子,费用更是惊人。
劳力士星期日历型40
百达翡丽5180
表就不同了,它体积小巧轻便,很容易携带,就算你买上几十只,也完全没有存放不便的问题。虽然表也要做保养,但是保养周期相对较长。平时买来后基本上不用怎么管。所以,虽然就单价来说,车高于表,但由于体积和便携性的关系,一个人可能只有一部车,但却能拥有不少表。收藏表,显然要比收藏车方便得多。那么,如果算总价的话,这些表的价格必然要高于一部车的价格。
当初谁和我说玩摩托不烧钱的?现在家里人以为我在***!!!
呵呵,当然了,一句玩笑话。不过真心的,不管玩什么,要在自己的承受范围内,千万不要打肿脸充胖子!我玩摩托车玩了两年搭进去了前几年的存款,而我只是一个普通的工薪阶层,一个月五千左右。从小我就不是个安分的人,读书时坐公交被偷了两次手机,后面我就说我再也不想坐公交车了。出来工作后我买了部小电动,后面又买了烧油的小踏板,然后我又有了个摩旅云南,西藏的梦,开始始中毒摩托车了,恶补摩托车知识,考了驾照,到后面cb400什么川崎铃木雅马哈都能一眼认出来。好了后面又买了部仿赛原价9600的捡了个二手4500买的才一千来公里,水冷的,这车也陪了我最久,买的钱想当于我那时的两个月工资了。算是正式踏入了摩托车圈。骑这车出了一次***,好在护具齐全,慢慢开始不满足了,想尽办法,甚至还找姐姐借了五千,买了部铃木四缸400排量的,提速很快,极速试过180,五十多匹马力,后来载一个女孩子去海边玩,凌晨几,又侧滑了,那时真特么后悔,感觉对不起那女孩子。过了几天自己动手买配件修车修好以后又卖了。买了部国产大踏板,想着安全点不开快,结果又出事了,一辆电动车横穿马路。摔了,人没事,车送去修的三个月时间里又买了部二手春风捷马250c的没玩多久也卖了,又买了部一百来公里的越野摩托车,玩得够开心,后面没钱了玩了一个月又卖了。好了车修好了,今年一月一号凌晨四点开车分心又怼了路边马路牙子。车头又报销,到现在还在***。因为过年要回家,两百七十几公里,要摩托车,又买了一部越野特技摩托,直至今日。总结,荒唐地过了两年,中途还将近一年没上班,还试创业开店了一次。以前存得钱全贴进去了。经历真的丰富!摩托车虐我千百遍,我待它如初恋。现在我已经觉悟了,好好工作,过年回去时看到年迈的父母,真的…自己又没有钱带回家。呵呵,梦想是美好的,现实是残酷的。
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